Die Vergleichs­analyse :

BMW 525d xDrive Automatic (11 - 13) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)

50.900 €
BMW 525d xDrive Automatic (11 - 13) BMW 525d
51.800 €
 Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
50.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 525d ist lediglich 3.1 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID.
BMW 525d
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1464
Blueprint BMW 525d xDrive Automatic (11 - 13)
1860
2094
1471
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 525d xDrive Automatic (11 - 13)
2968
4899
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
2874
4868
4899 mm
Länge
4868 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 525d
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1795 kg
Leergewicht
1845 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
BMW 525d xDrive Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.71 %
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)

Allgemein

BMW 525d
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
F10
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525d
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N47-D20
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2143 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
BMW 525d
218 PS
231 PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
BMW 525d
450 Nm
750 Nm
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

Leistungs­fähigkeit

BMW 525d
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

BMW 525d

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

▶ REPLAY
8.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.99 kg/PS
BMW 525d
8.23 kg/PS
7.99 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

Verbrauch / Umwelt

BMW 525d
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.2 L
BMW 525d
5.1 L
4.2 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
6 L
innerorts
4.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1373 km
Reichweite
1405 km
BMW 525d
1373 km
1405 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
BMW 525d
65.2 kWh
53.7 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 525d
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
545 kg
520 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten