Die Vergleichs­analyse :

BMW 525i Automatic (07 - 10) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

44.900 €
BMW 525i Automatic (07 - 10) BMW 525i
57.300 €
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C SRT-8
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 525i ist 17.4 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
BMW 525i
Chrysler 300C SRT-8
1468
Blueprint BMW 525i Automatic (07 - 10)
1846
2036
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1846 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1468 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint BMW 525i Automatic (07 - 10)
2888
4841
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
4841 mm
Länge
5015 mm
2888 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 525i
Chrysler 300C SRT-8
1605 kg
Leergewicht
1995 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
BMW 525i Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
390 kg
19.55 %
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

Allgemein

BMW 525i
Chrysler 300C SRT-8
E60
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525i
Chrysler 300C SRT-8
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
6063 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
BMW 525i
218 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
BMW 525i
270 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8

Leistungs­fähigkeit

BMW 525i
Chrysler 300C SRT-8
246 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW 525i

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

 REPLAY
7.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.63 kg/PS
BMW 525i
7.36 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8

Verbrauch / Umwelt

BMW 525i
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
14 L
BMW 525i
7.7 L
14 L
Chrysler 300C SRT-8
10.7 L
innerorts
21 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
514 km
BMW 525i
909 km
514 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
164.8 kWh
BMW 525i
90.6 kWh
164.8 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
330 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 525i
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten