Die Vergleichs­analyse :

BMW 525i Touring (07 - 10) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

45.600 €
BMW 525i Touring (07 - 10) BMW 525i Touring
82.200 €
 Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) Mercedes CLS Shooting Brake 500
45.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 525i Touring ist 11.3 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 7.5 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 500.
BMW 525i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1491
Blueprint BMW 525i Touring (07 - 10)
1846
2036
1416
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
1881
2075
1846 mm
Breite
1881 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1491 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint BMW 525i Touring (07 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
2874
4956
4843 mm
Länge
4956 mm
2886 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 525i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1680 kg
Leergewicht
1955 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
BMW 525i Touring (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
14.07 %
Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

Allgemein

BMW 525i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
E61
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
N53-B30
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4663 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
BMW 525i Touring
218 PS
408 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
BMW 525i Touring
270 Nm
600 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 500

Leistungs­fähigkeit

BMW 525i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW 525i Touring

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 500

▶ REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.79 kg/PS
BMW 525i Touring
7.71 kg/PS
4.79 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500

Verbrauch / Umwelt

BMW 525i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
9.2 L
BMW 525i Touring
7.9 L
9.2 L
Mercedes CLS Shooting Brake 500
11.1 L
innerorts
12.7 L
Кeine Daten
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
870 km
BMW 525i Touring
886 km
870 km
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
BMW 525i Touring
93 kWh
108.3 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
214 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 525i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
525 kg
500 L
Kofferraum­volumen
590 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L