Die Vergleichs­analyse :

BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10) vs. Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

50.400 €
BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10) BMW 525i Touring
57.600 €
Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes E 300 de T-Modell
50.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 525i Touring ist 9 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Mercedes E 300 de T-Modell.
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 de T-Modell
1491
Blueprint BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
1846
2036
1475
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1846 mm
Breite
1852 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1491 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
4843 mm
Länge
4933 mm
2886 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

BMW 525i Touring
Mercedes E 300 de T-Modell
1815 kg
Leergewicht
2140 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
15.19 %
Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

BMW 525i Touring
Mercedes E 300 de T-Modell
E61
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525i Touring
Mercedes E 300 de T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
N53-B30
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1950 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
306 PS
bei 3800 U/min
BMW 525i Touring
218 PS
306 PS
Mercedes E 300 de T-Modell
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1600 U/min
BMW 525i Touring
270 Nm
700 Nm
Mercedes E 300 de T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 525i Touring
Mercedes E 300 de T-Modell
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

BMW 525i Touring

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes E 300 de T-Modell

 REPLAY
8.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.99 kg/PS
BMW 525i Touring
8.33 kg/PS
6.99 kg/PS
Mercedes E 300 de T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 525i Touring
Mercedes E 300 de T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
1.7 L
BMW 525i Touring
8.6 L
1.7 L
Mercedes E 300 de T-Modell
11.8 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
2941 km
BMW 525i Touring
814 km
2941 km
Mercedes E 300 de T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
21.7 kWh
BMW 525i Touring
101.2 kWh
21.7 kWh
Mercedes E 300 de T-Modell
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
42 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 525i Touring
Mercedes E 300 de T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
660 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L