Die Vergleichs­analyse :

BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10) vs. Mercedes E 500 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

50.400 €
BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10) BMW 525i Touring
76.200 €
Mercedes E 500 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) Mercedes E 500 T-Modell
50.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 525i Touring ist 6.2 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Mercedes E 500 T-Modell.
BMW 525i Touring
Mercedes E 500 T-Modell
1491
Blueprint BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
1846
2036
1474
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
1854
2071
1846 mm
Breite
1854 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1491 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
2874
4905
4843 mm
Länge
4905 mm
2886 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 525i Touring
Mercedes E 500 T-Modell
1815 kg
Leergewicht
2075 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2670 kg
BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
12.53 %
Mercedes E 500 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

Allgemein

BMW 525i Touring
Mercedes E 500 T-Modell
E61
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525i Touring
Mercedes E 500 T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
N53-B30
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4663 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
BMW 525i Touring
218 PS
408 PS
Mercedes E 500 T-Modell
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
BMW 525i Touring
270 Nm
600 Nm
Mercedes E 500 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 525i Touring
Mercedes E 500 T-Modell
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

BMW 525i Touring

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes E 500 T-Modell

 REPLAY
8.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.09 kg/PS
BMW 525i Touring
8.33 kg/PS
5.09 kg/PS
Mercedes E 500 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 525i Touring
Mercedes E 500 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
9.5 L
BMW 525i Touring
8.6 L
9.5 L
Mercedes E 500 T-Modell
11.8 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
842 km
BMW 525i Touring
814 km
842 km
Mercedes E 500 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
BMW 525i Touring
101.2 kWh
111.8 kWh
Mercedes E 500 T-Modell
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 525i Touring
Mercedes E 500 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
595 kg
500 L
Kofferraum­volumen
695 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L