Die Vergleichs­analyse :

BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08) vs. Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

49.100 €
BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08) BMW 525xi Touring
52.000 €
 Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring 5.7 V8
49.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 525xi Touring ist 17.2 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Chrysler 300C Touring 5.7 V8.
BMW 525xi Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1491
Blueprint BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08)
1846
2036
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1846 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1491 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08)
2886
4843
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
4843 mm
Länge
5015 mm
2886 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 525xi Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1815 kg
Leergewicht
1955 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
BMW 525xi Touring Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.16 %
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

Allgemein

BMW 525xi Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
E61
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525xi Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
5654 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW 525xi Touring
218 PS
340 PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
BMW 525xi Touring
270 Nm
525 Nm
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

BMW 525xi Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

BMW 525xi Touring

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8

▶ REPLAY
8.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
BMW 525xi Touring
8.33 kg/PS
5.75 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

BMW 525xi Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
12.4 L
BMW 525xi Touring
8.4 L
12.4 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
11.7 L
innerorts
18.3 L
Кeine Daten
außerorts
9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
581 km
BMW 525xi Touring
833 km
581 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
BMW 525xi Touring
98.9 kWh
146 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
201 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 525xi Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
375 kg
500 L
Kofferraum­volumen
630 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L