Die Vergleichs­analyse :

BMW 528i (13 - 16) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

46.600 €
BMW 528i (13 - 16) BMW 528i
57.300 €
 Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C SRT-8
46.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 528i ist 10.8 cm kürzer, 2 cm schmaler und 0.2 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
BMW 528i
Chrysler 300C SRT-8
1464
Blueprint BMW 528i (13 - 16)
1860
2094
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1860 mm
Breite
1880 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1464 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint BMW 528i (13 - 16)
2968
4907
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
4907 mm
Länge
5015 mm
2968 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 528i
Chrysler 300C SRT-8
1685 kg
Leergewicht
1995 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
BMW 528i (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
15.54 %
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

Allgemein

BMW 528i
Chrysler 300C SRT-8
F10
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 528i
Chrysler 300C SRT-8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
6063 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
BMW 528i
245 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
BMW 528i
350 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8

Leistungs­fähigkeit

BMW 528i
Chrysler 300C SRT-8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 528i

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

▶ REPLAY
6.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.63 kg/PS
BMW 528i
6.88 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8

Verbrauch / Umwelt

BMW 528i
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
14 L
BMW 528i
6.6 L
14 L
Chrysler 300C SRT-8
8.8 L
innerorts
21 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1061 km
Reichweite
514 km
BMW 528i
1061 km
514 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
164.8 kWh
BMW 528i
77.7 kWh
164.8 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
330 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 528i
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten