Die Vergleichsanalyse :
BMW 528i Automatic (11 - 13) vs. Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
47.500 €
		
					
					50.200 €
					
					
					47.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					50.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 528i ist  3.4 cm kürzer,  1.4 cm schmaler und  0.9 cm höher als der Audi A6 2.0 TFSI.
				
				BMW 528i
					Audi A6 2.0 TFSI
				1464
							
							1860
							
							2094
							
						1455
							
							1874
															
							2086
							
						1860 mm
					Breite
					1874 mm
				2094 mm
					Breite mit Spiegeln
					2086 mm
				1464 mm
					Höhe
					1455 mm
				2968
							
							4899
							
						2912
							
							4933
							
						4899 mm
					Länge
					4933 mm
				2968 mm
					Radstand
					2912 mm
				Gewicht
BMW 528i
					Audi A6 2.0 TFSI
				1695 kg
					Leergewicht
					1735 kg
				2230 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2270 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								40 kg
									2.31 %
								
								Allgemein
BMW 528i
					Audi A6 2.0 TFSI
				F10
	
					Baureihe
					C7 (4G)
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
BMW 528i
					Audi A6 2.0 TFSI
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
CYNB, CYPA

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1984 cm³
245 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					252 PS
						bei 5000 U/min
					BMW 528i
						245 PS
						252 PS
						Audi A6 2.0 TFSI
					350 Nm
						bei 1250 U/min
					Drehmoment
					370 Nm
						bei 1600 U/min
					BMW 528i
						350 Nm
						370 Nm
						Audi A6 2.0 TFSI
					Leistungsfähigkeit
BMW 528i
					Audi A6 2.0 TFSI
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					6.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
88 m
							0.000 s
								
								BMW 528i
									100 km/h
									100
km/h
km/h
90 m
							0.000 s
								
								Audi A6 2.0 TFSI
▶ REPLAY
						6.92 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.88 kg/PS
						
				BMW 528i
						6.92 kg/PS
						6.88 kg/PS
						Audi A6 2.0 TFSI
					Verbrauch / Umwelt
BMW 528i
					Audi A6 2.0 TFSI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.5 L
						
					
					kombiniert
					
						6.7 L
						
					
				BMW 528i
						6.5 L
						6.7 L
						Audi A6 2.0 TFSI
					8.6 L
					innerorts
					8.3 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					75 L
						1077 km
					Reichweite
					1119 km
				BMW 528i
						1077 km
						1119 km
						Audi A6 2.0 TFSI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				76.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
						
				BMW 528i
						76.5 kWh
						78.9 kWh
						Audi A6 2.0 TFSI
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				152 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					153 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 528i
					Audi A6 2.0 TFSI
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				535 kg
					Maximale Zuladung
					535 kg
				520 L
					Kofferraumvolumen
					530 L
				










Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				

















