Die Vergleichs­analyse :

BMW 528i Automatic (11 - 13) vs. Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

47.500 €
BMW 528i Automatic (11 - 13) BMW 528i
45.000 €
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
47.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 528i ist lediglich 3.1 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY.
BMW 528i
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
1464
Blueprint BMW 528i Automatic (11 - 13)
1860
2094
1471
Blueprint Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 528i Automatic (11 - 13)
2968
4899
Blueprint Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2874
4868
4899 mm
Länge
4868 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 528i
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
1695 kg
Leergewicht
1650 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
BMW 528i Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.65 %
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

Allgemein

BMW 528i
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
F10
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 528i
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
N20-B20
Motorcode
M 271.860
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1796 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
BMW 528i
245 PS
204 PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2000 U/min
BMW 528i
350 Nm
310 Nm
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

BMW 528i
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 528i

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
6.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.09 kg/PS
BMW 528i
6.92 kg/PS
8.09 kg/PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

BMW 528i
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
7.6 L
BMW 528i
6.5 L
7.6 L
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
8.6 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1077 km
Reichweite
776 km
BMW 528i
1077 km
776 km
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
BMW 528i
76.5 kWh
89.5 kWh
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 528i
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
535 kg
520 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten