Die Vergleichs­analyse :

BMW 528i Automatic (10 - 11) vs. Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

47.800 €
BMW 528i Automatic (10 - 11) BMW 528i
53.600 €
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C 5.7 V8
47.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 528i ist etwas kleiner. Er ist 11.6 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Chrysler 300C 5.7 V8.
BMW 528i
Chrysler 300C 5.7 V8
1464
Blueprint BMW 528i Automatic (10 - 11)
1860
2094
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1860 mm
Breite
1880 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1464 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 528i Automatic (10 - 11)
2968
4899
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
4899 mm
Länge
5015 mm
2968 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 528i
Chrysler 300C 5.7 V8
1730 kg
Leergewicht
1910 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
BMW 528i Automatic (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
9.42 %
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

Allgemein

BMW 528i
Chrysler 300C 5.7 V8
F10
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 528i
Chrysler 300C 5.7 V8
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
5654 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW 528i
258 PS
340 PS
Chrysler 300C 5.7 V8
310 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
BMW 528i
310 Nm
525 Nm
Chrysler 300C 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

BMW 528i
Chrysler 300C 5.7 V8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 528i

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Chrysler 300C 5.7 V8

 REPLAY
6.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.62 kg/PS
BMW 528i
6.71 kg/PS
5.62 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

BMW 528i
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
12.2 L
BMW 528i
7.6 L
12.2 L
Chrysler 300C 5.7 V8
10.4 L
innerorts
17.9 L
Кeine Daten
außerorts
8.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
590 km
BMW 528i
921 km
590 km
Chrysler 300C 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
143.6 kWh
BMW 528i
89.5 kWh
143.6 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 528i
Chrysler 300C 5.7 V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten