Die Vergleichs­analyse :

BMW 528i Touring Automatic (11 - 13) vs. Chrysler 300C Touring 3.5 V6 Automatik (04 - 07)

50.500 €
BMW 528i Touring Automatic (11 - 13) BMW 528i Touring
43.000 €
 Chrysler 300C Touring 3.5 V6 Automatik (04 - 07) Chrysler 300C Touring 3.5 V6
50.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 528i Touring ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Chrysler 300C Touring 3.5 V6.
BMW 528i Touring
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
1462
Blueprint BMW 528i Touring Automatic (11 - 13)
1860
2094
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.5 V6 Automatik (04 - 07)
1880
2065
1860 mm
Breite
1880 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1462 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 528i Touring Automatic (11 - 13)
2968
4907
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.5 V6 Automatik (04 - 07)
3050
5015
4907 mm
Länge
5015 mm
2968 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 528i Touring
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
1800 kg
Leergewicht
1860 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2235 kg
BMW 528i Touring Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.23 %
Chrysler 300C Touring 3.5 V6 Automatik (04 - 07)

Allgemein

BMW 528i Touring
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
F11
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 528i Touring
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
3518 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
249 PS
bei 6400 U/min
BMW 528i Touring
245 PS
249 PS
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 3800 U/min
BMW 528i Touring
350 Nm
340 Nm
Chrysler 300C Touring 3.5 V6

Leistungs­fähigkeit

BMW 528i Touring
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
219 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW 528i Touring

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 3.5 V6

▶ REPLAY
7.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.47 kg/PS
BMW 528i Touring
7.35 kg/PS
7.47 kg/PS
Chrysler 300C Touring 3.5 V6

Verbrauch / Umwelt

BMW 528i Touring
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
11.2 L
BMW 528i Touring
6.8 L
11.2 L
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
9 L
innerorts
15.6 L
Кeine Daten
außerorts
8.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1029 km
Reichweite
607 km
BMW 528i Touring
1029 km
607 km
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
131.8 kWh
BMW 528i Touring
80 kWh
131.8 kWh
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
265 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 528i Touring
Chrysler 300C Touring 3.5 V6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
375 kg
560 L
Kofferraum­volumen
630 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L