Die Vergleichsanalyse :
BMW 528i Touring Automatic (11 - 13) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)
50.500 €
		
					
					86.000 €
					
					
					50.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					86.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 528i Touring ist  4.6 cm kürzer,  2.1 cm schmaler und  4.3 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 500.
				
				BMW 528i Touring
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
				1462
							
							1860
							
							2094
							
						1419
							
							1881
															
							2075
							
						1860 mm
					Breite
					1881 mm
				2094 mm
					Breite mit Spiegeln
					2075 mm
				1462 mm
					Höhe
					1419 mm
				2968
							
							4907
							
						2874
							
							4953
							
						4907 mm
					Länge
					4953 mm
				2968 mm
					Radstand
					2874 mm
				Gewicht
BMW 528i Touring
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
				1800 kg
					Leergewicht
					2005 kg
				2365 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2530 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								205 kg
									10.22 %
								
								Allgemein
BMW 528i Touring
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
				F11
	
					Baureihe
					X218
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					9-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW 528i Touring
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
N20-B20
Motorcode
M 278.922


4
Ventile
					4
4
Zylinder
					8
1997 cm³
Hubraum
					4663 cm³
245 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					408 PS
						bei 5000 U/min
					BMW 528i Touring
						245 PS
						408 PS
						Mercedes CLS Shooting Brake 500
					350 Nm
						bei 1250 U/min
					Drehmoment
					600 Nm
						bei 1600 U/min
					BMW 528i Touring
						350 Nm
						600 Nm
						Mercedes CLS Shooting Brake 500
					Leistungsfähigkeit
BMW 528i Touring
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
				
							
							
							244 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					6.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					4.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
92 m
							0.000 s
								
								BMW 528i Touring
									100 km/h
									100
km/h
km/h
67 m
							0.000 s
								
								Mercedes CLS Shooting Brake 500
▶ REPLAY
						7.35 kg/PS
					Leistungsgewicht
					4.91 kg/PS
						
				BMW 528i Touring
						7.35 kg/PS
						4.91 kg/PS
						Mercedes CLS Shooting Brake 500
					Verbrauch / Umwelt
BMW 528i Touring
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.8 L
						
					
					kombiniert
					
						9.3 L
						
					
				BMW 528i Touring
						6.8 L
						9.3 L
						Mercedes CLS Shooting Brake 500
					9 L
					innerorts
					12.7 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					7.5 L
						
				70 L
					Tankgröße
					80 L
						1029 km
					Reichweite
					860 km
				BMW 528i Touring
						1029 km
						860 km
						Mercedes CLS Shooting Brake 500
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
						
				BMW 528i Touring
						80 kWh
						109.5 kWh
						Mercedes CLS Shooting Brake 500
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				159 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					219 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 528i Touring
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				565 kg
					Maximale Zuladung
					525 kg
				560 L
					Kofferraumvolumen
					590 L
				











1670 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1550 L
				




















