Die Vergleichsanalyse :
BMW 528i xDrive Automatic (11 - 13) vs. Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
50.100 €
41.300 €
50.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 528i ist 0.3 cm kürzer, 6 cm breiter und 2.2 cm höher als der Peugeot 607 V6 210.
BMW 528i
Peugeot 607 V6 210
1464
1860
2094
1442
1800
2000
1860 mm
Breite
1800 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1464 mm
Höhe
1442 mm
2968
4899
2800
4902
4899 mm
Länge
4902 mm
2968 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
BMW 528i
Peugeot 607 V6 210
1780 kg
Leergewicht
1655 kg
2305 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.02 %
Allgemein
BMW 528i
Peugeot 607 V6 210
F10
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 528i
Peugeot 607 V6 210
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2946 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
207 PS
bei 6000 U/min
BMW 528i
245 PS
207 PS
Peugeot 607 V6 210
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 3750 U/min
BMW 528i
350 Nm
285 Nm
Peugeot 607 V6 210
Leistungsfähigkeit
BMW 528i
Peugeot 607 V6 210
246 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
BMW 528i
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Peugeot 607 V6 210
▶ REPLAY
7.27 kg/PS
Leistungsgewicht
8 kg/PS
BMW 528i
7.27 kg/PS
8 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch / Umwelt
BMW 528i
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
10.2 L
BMW 528i
7 L
10.2 L
Peugeot 607 V6 210
9.2 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
7.7 L
70 L
Tankgröße
80 L
1000 km
Reichweite
784 km
BMW 528i
1000 km
784 km
Peugeot 607 V6 210
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
120.1 kWh
BMW 528i
82.4 kWh
120.1 kWh
Peugeot 607 V6 210
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 3 und D4
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 528i
Peugeot 607 V6 210
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
505 kg
520 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
