Die Vergleichsanalyse :
BMW 530d Steptronic (17 - ..) vs. Lexus GS 300h Automatik (14 - 15)
57.800 €
45.300 €
57.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 530d ist etwas größer. Er ist 8.6 cm länger, 2.8 cm breiter und 2.4 cm höher als der Lexus GS 300h.
BMW 530d
Lexus GS 300h
1479
1868
2126
1455
1840
2085
1868 mm
Breite
1840 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1479 mm
Höhe
1455 mm
2975
4936
2850
4850
4936 mm
Länge
4850 mm
2975 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW 530d
Lexus GS 300h
1715 kg
Leergewicht
1730 kg
2345 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2235 kg
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.87 %
Allgemein
BMW 530d
Lexus GS 300h
G30
Baureihe
L10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
BMW 530d
Lexus GS 300h
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2494 cm³
265 PS
bei 4000 U/min
Leistung
223 PS
bei 0 U/min
BMW 530d
265 PS
223 PS
Lexus GS 300h
620 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
BMW 530d
620 Nm
Nm
Lexus GS 300h
Leistungsfähigkeit
BMW 530d
Lexus GS 300h
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
BMW 530d
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Lexus GS 300h
▶ REPLAY
6.47 kg/PS
Leistungsgewicht
7.76 kg/PS
BMW 530d
6.47 kg/PS
7.76 kg/PS
Lexus GS 300h
Verbrauch / Umwelt
BMW 530d
Lexus GS 300h
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.7 L
BMW 530d
5.1 L
4.7 L
Lexus GS 300h
6.2 L
innerorts
4.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
66 L
Tankgröße
66 L
1294 km
Reichweite
1404 km
BMW 530d
1294 km
1404 km
Lexus GS 300h
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
BMW 530d
65.2 kWh
55.3 kWh
Lexus GS 300h
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
157 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 530d
Lexus GS 300h
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
505 kg
530 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
