Die Vergleichsanalyse :
BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)
54.800 €
![BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
117.500 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLS_63_AMG_X218.webp)
54.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
117.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 530d Touring ist 4.9 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG.
BMW 530d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
1462
1860
2094
1416
1881
2075
1860 mm
Breite
1881 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1462 mm
Höhe
1416 mm
2968
4907
2874
4956
4907 mm
Länge
4956 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
BMW 530d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
1895 kg
Leergewicht
1870 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2530 kg
![BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.32 %
![Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218.png)
Allgemein
BMW 530d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
F11
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 530d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
N57-D30
Motorcode
M 157.981
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_157.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
5461 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
557 PS
bei 5250 U/min
BMW 530d Touring
258 PS
557 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
560 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
720 Nm
bei 1750 U/min
BMW 530d Touring
560 Nm
720 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
Leistungsfähigkeit
BMW 530d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11-13.png)
BMW 530d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218.png)
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
▶ REPLAY
7.34 kg/PS
Leistungsgewicht
3.36 kg/PS
BMW 530d Touring
7.34 kg/PS
3.36 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
Verbrauch / Umwelt
BMW 530d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
10.1 L
BMW 530d Touring
5.3 L
10.1 L
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
6.2 L
innerorts
14 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
70 L
Tankgröße
66 L
1321 km
Reichweite
653 km
BMW 530d Touring
1321 km
653 km
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
118.9 kWh
BMW 530d Touring
67.8 kWh
118.9 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
235 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 530d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
660 kg
560 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L