Die Vergleichs­analyse :

BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17) vs. Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

54.800 €
BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17) BMW 530d Touring
65.500 €
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes E 400 d T-Modell
54.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 530d Touring ist lediglich 2.6 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Mercedes E 400 d T-Modell.
BMW 530d Touring
Mercedes E 400 d T-Modell
1462
Blueprint BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)
1860
2094
1475
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1860 mm
Breite
1852 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1462 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)
2968
4907
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
4907 mm
Länge
4933 mm
2968 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

BMW 530d Touring
Mercedes E 400 d T-Modell
1895 kg
Leergewicht
1995 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2665 kg
BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.01 %
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

BMW 530d Touring
Mercedes E 400 d T-Modell
F11
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 530d Touring
Mercedes E 400 d T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
N57-D30
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2925 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 3400 U/min
BMW 530d Touring
258 PS
340 PS
Mercedes E 400 d T-Modell
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
BMW 530d Touring
560 Nm
700 Nm
Mercedes E 400 d T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 530d Touring
Mercedes E 400 d T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 530d Touring

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes E 400 d T-Modell

 REPLAY
7.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.87 kg/PS
BMW 530d Touring
7.34 kg/PS
5.87 kg/PS
Mercedes E 400 d T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 530d Touring
Mercedes E 400 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.8 L
BMW 530d Touring
5.3 L
5.8 L
Mercedes E 400 d T-Modell
6.2 L
innerorts
6.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1321 km
Reichweite
862 km
BMW 530d Touring
1321 km
862 km
Mercedes E 400 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
BMW 530d Touring
67.8 kWh
74.1 kWh
Mercedes E 400 d T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 530d Touring
Mercedes E 400 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
670 kg
560 L
Kofferraum­volumen
640 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L