Die Vergleichs­analyse :

BMW 530d Touring Steptronic (17 - ..) vs. Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)

60.100 €
BMW 530d Touring Steptronic (17 - ..) BMW 530d Touring
54.400 €
 Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07) Chrysler 300C Touring 5.7 V8
60.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 530d Touring ist 7.3 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Chrysler 300C Touring 5.7 V8.
BMW 530d Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1498
Blueprint BMW 530d Touring Steptronic (17 - ..)
1868
2126
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)
1880
2065
1868 mm
Breite
1880 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1498 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 530d Touring Steptronic (17 - ..)
2975
4942
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)
3050
5015
4942 mm
Länge
5015 mm
2975 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 530d Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1825 kg
Leergewicht
2050 kg
2480 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2425 kg
BMW 530d Touring Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
10.98 %
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)

Allgemein

BMW 530d Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
G31
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 530d Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
5654 cm³
265 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW 530d Touring
265 PS
340 PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
620 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
BMW 530d Touring
620 Nm
525 Nm
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

BMW 530d Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 530d Touring

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8

▶ REPLAY
6.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.03 kg/PS
BMW 530d Touring
6.89 kg/PS
6.03 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

BMW 530d Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
13 L
BMW 530d Touring
5.3 L
13 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
6.4 L
innerorts
19 L
Кeine Daten
außerorts
9.5 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1245 km
Reichweite
554 km
BMW 530d Touring
1245 km
554 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
153 kWh
BMW 530d Touring
67.8 kWh
153 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
168 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
309 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 530d Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
375 kg
570 L
Kofferraum­volumen
630 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L