Die Vergleichs­analyse :

BMW 530d Touring xDrive Automatic (11 - 13) vs. Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV DSG (20 - ..)

58.000 €
BMW 530d Touring xDrive Automatic (11 - 13) BMW 530d Touring
42.600 €
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV DSG (20 - ..) Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
58.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 530d Touring ist 4.5 cm länger, 0.4 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV.
BMW 530d Touring
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
1462
Blueprint BMW 530d Touring xDrive Automatic (11 - 13)
1860
2094
1477
Blueprint Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV DSG (20 - ..)
1864
2031
1860 mm
Breite
1864 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1462 mm
Höhe
1477 mm
Blueprint BMW 530d Touring xDrive Automatic (11 - 13)
2968
4907
Blueprint Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV DSG (20 - ..)
2841
4862
4907 mm
Länge
4862 mm
2968 mm
Radstand
2841 mm

Gewicht

BMW 530d Touring
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
1940 kg
Leergewicht
1752 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2291 kg
BMW 530d Touring xDrive Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
188 kg
9.69 %
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV DSG (20 - ..)

Allgemein

BMW 530d Touring
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
F11
Baureihe
3V
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 530d Touring
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
*DGE*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1395 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
218 PS
bei 2500 U/min
BMW 530d Touring
258 PS
218 PS
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1550 U/min
BMW 530d Touring
560 Nm
400 Nm
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV

Leistungs­fähigkeit

BMW 530d Touring
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 530d Touring

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV

 REPLAY
7.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.04 kg/PS
BMW 530d Touring
7.52 kg/PS
8.04 kg/PS
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV

Verbrauch / Umwelt

BMW 530d Touring
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
1.7 L
BMW 530d Touring
5.7 L
1.7 L
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
6.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1228 km
Reichweite
2941 km
BMW 530d Touring
1228 km
2941 km
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
20 kWh
BMW 530d Touring
72.9 kWh
20 kWh
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 530d Touring
Skoda Superb Combi 1.4 TSI iV
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
539 kg
560 L
Kofferraum­volumen
510 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1800 L