Die Vergleichs­analyse :

BMW 530d xDrive Steptronic (13 - 16) vs. Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)

54.900 €
BMW 530d xDrive Steptronic (13 - 16) BMW 530d
41.300 €
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) Peugeot 607 V6 210
54.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 530d ist geringfügig größer. Er ist 0.5 cm länger, 6 cm breiter und 2.2 cm höher als der Peugeot 607 V6 210.
BMW 530d
Peugeot 607 V6 210
1464
Blueprint BMW 530d xDrive Steptronic (13 - 16)
1860
2094
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
1800
2000
1860 mm
Breite
1800 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1464 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint BMW 530d xDrive Steptronic (13 - 16)
2968
4907
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
2800
4902
4907 mm
Länge
4902 mm
2968 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

BMW 530d
Peugeot 607 V6 210
1885 kg
Leergewicht
1655 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
BMW 530d xDrive Steptronic (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
12.2 %
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)

Allgemein

BMW 530d
Peugeot 607 V6 210
F10
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 530d
Peugeot 607 V6 210
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2946 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
207 PS
bei 6000 U/min
BMW 530d
258 PS
207 PS
Peugeot 607 V6 210
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
285 Nm
bei 3750 U/min
BMW 530d
560 Nm
285 Nm
Peugeot 607 V6 210

Leistungs­fähigkeit

BMW 530d
Peugeot 607 V6 210
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

BMW 530d

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 210

 REPLAY
7.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
8 kg/PS
BMW 530d
7.31 kg/PS
8 kg/PS
Peugeot 607 V6 210

Verbrauch / Umwelt

BMW 530d
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
10.2 L
BMW 530d
5.4 L
10.2 L
Peugeot 607 V6 210
6.4 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1296 km
Reichweite
784 km
BMW 530d
1296 km
784 km
Peugeot 607 V6 210
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
BMW 530d
69 kWh
120.1 kWh
Peugeot 607 V6 210
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 3 und D4
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 530d
Peugeot 607 V6 210
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
505 kg
520 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten