Die Vergleichs­analyse :

BMW 530e iPerformance Steptronic (17 - 19) vs. Skoda Superb 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 19)

56.000 €
BMW 530e iPerformance Steptronic (17 - 19) BMW 530e iPerformance
38.700 €
 Skoda Superb 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 19) Skoda Superb 2.0 TDI SCR
56.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 530e iPerformance ist geringfügig größer. Er ist 7.5 cm länger, 0.4 cm breiter und 1.5 cm höher als der Skoda Superb 2.0 TDI SCR.
BMW 530e iPerformance
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
1483
Blueprint BMW 530e iPerformance Steptronic (17 - 19)
1868
2126
1468
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 19)
1864
2031
1868 mm
Breite
1864 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1483 mm
Höhe
1468 mm
Blueprint BMW 530e iPerformance Steptronic (17 - 19)
2975
4936
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 19)
2841
4861
4936 mm
Länge
4861 mm
2975 mm
Radstand
2841 mm

Gewicht

BMW 530e iPerformance
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
1845 kg
Leergewicht
1660 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
BMW 530e iPerformance Steptronic (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.03 %
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 19)

Allgemein

BMW 530e iPerformance
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
G30
Baureihe
3V
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 530e iPerformance
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
252 PS
bei 0 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
BMW 530e iPerformance
252 PS
190 PS
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
420 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 530e iPerformance
420 Nm
400 Nm
Skoda Superb 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

BMW 530e iPerformance
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 530e iPerformance

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Skoda Superb 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
7.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.74 kg/PS
BMW 530e iPerformance
7.32 kg/PS
8.74 kg/PS
Skoda Superb 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

BMW 530e iPerformance
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
2.1 L
kombiniert
5.1 L
BMW 530e iPerformance
2.1 L
5.1 L
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
Кeine Daten
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
2190 km
Reichweite
1294 km
BMW 530e iPerformance
2190 km
1294 km
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
24.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
BMW 530e iPerformance
24.7 kWh
65.2 kWh
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6c
46 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 530e iPerformance
Skoda Superb 2.0 TDI SCR
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
630 kg
410 L
Kofferraum­volumen
625 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1760 L