Die Vergleichsanalyse :
BMW 530i (07 - 10) vs. Volvo S80 D5 (08 - 09)
46.500 €
38.900 €
46.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 530i ist geringfügig kleiner. Er ist 1 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Volvo S80 D5.
BMW 530i
Volvo S80 D5
1468
1846
2036
1493
1861
2106
1846 mm
Breite
1861 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1468 mm
Höhe
1493 mm
2888
4841
2835
4851
4841 mm
Länge
4851 mm
2888 mm
Radstand
2835 mm
Gewicht
BMW 530i
Volvo S80 D5
1605 kg
Leergewicht
1642 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.25 %
Allgemein
BMW 530i
Volvo S80 D5
E60
Baureihe
AS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 530i
Volvo S80 D5
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
D5244T10
4
Ventile
4
6
Zylinder
5
2996 cm³
Hubraum
2400 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
205 PS
bei 4000 U/min
BMW 530i
272 PS
205 PS
Volvo S80 D5
320 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 1750 U/min
BMW 530i
320 Nm
420 Nm
Volvo S80 D5
Leistungsfähigkeit
BMW 530i
Volvo S80 D5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
BMW 530i
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Volvo S80 D5
▶ REPLAY
5.9 kg/PS
Leistungsgewicht
8.01 kg/PS
BMW 530i
5.9 kg/PS
8.01 kg/PS
Volvo S80 D5
Verbrauch / Umwelt
BMW 530i
Volvo S80 D5
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
6.2 L
BMW 530i
7.9 L
6.2 L
Volvo S80 D5
11.2 L
innerorts
8.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
70 L
Tankgröße
70 L
886 km
Reichweite
1129 km
BMW 530i
886 km
1129 km
Volvo S80 D5
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
79.3 kWh
BMW 530i
93 kWh
79.3 kWh
Volvo S80 D5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 530i
Volvo S80 D5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
548 kg
520 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
