Die Vergleichsanalyse :
BMW 530i Automatic (07 - 10) vs. Volvo S80 2.0D (08 - 09)
48.700 €
BMW 530i 34.400 €
Volvo S80 2.0D
48.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 530i ist geringfügig kleiner. Er ist 1 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Volvo S80 2.0D.
BMW 530i
Volvo S80 2.0D
1846 mm
Breite
1861 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1468 mm
Höhe
1493 mm
4841 mm
Länge
4851 mm
2888 mm
Radstand
2835 mm
Gewicht
BMW 530i
Volvo S80 2.0D
1615 kg
Leergewicht
1602 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.8 %
Allgemein
BMW 530i
Volvo S80 2.0D
E60
Baureihe
AS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 530i
Volvo S80 2.0D
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
D5204T7
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1998 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
BMW 530i
272 PS
136 PS
Volvo S80 2.0D
320 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
BMW 530i
320 Nm
320 Nm
Volvo S80 2.0D
Leistungsfähigkeit
BMW 530i
Volvo S80 2.0D
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
BMW 530i
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
Volvo S80 2.0D
▶ REPLAY
5.94 kg/PS
Leistungsgewicht
11.78 kg/PS
BMW 530i
5.94 kg/PS
11.78 kg/PS
Volvo S80 2.0D
Verbrauch / Umwelt
BMW 530i
Volvo S80 2.0D
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.7 L
BMW 530i
7.7 L
5.7 L
Volvo S80 2.0D
11 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
70 L
Tankgröße
70 L
909 km
Reichweite
1228 km
BMW 530i
909 km
1228 km
Volvo S80 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
BMW 530i
90.6 kWh
72.9 kWh
Volvo S80 2.0D
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 530i
Volvo S80 2.0D
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
548 kg
520 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten