Die Vergleichsanalyse :
BMW 530i Touring Steptronic (17 - ..) vs. Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
55.300 €
		
					
					50.300 €
					
					
					55.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					50.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 530i Touring ist  4.7 cm länger,  1.4 cm breiter und  1.4 cm niedriger als der Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
				
				BMW 530i Touring
					Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
				1498
							
							1868
							
							2126
							
						1512
							
							1854
															
							2071
							
						1868 mm
					Breite
					1854 mm
				2126 mm
					Breite mit Spiegeln
					2071 mm
				1498 mm
					Höhe
					1512 mm
				2975
							
							4942
							
						2874
							
							4895
							
						4942 mm
					Länge
					4895 mm
				2975 mm
					Radstand
					2874 mm
				Gewicht
BMW 530i Touring
					Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
				1715 kg
					Leergewicht
					1845 kg
				2360 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2420 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								130 kg
									7.05 %
								
								Allgemein
BMW 530i Touring
					Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
				G31
	
					Baureihe
					S212
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW 530i Touring
					Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B48-B20
Motorcode
OM 651.924


4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1998 cm³
Hubraum
					2143 cm³
252 PS
						bei 5200 U/min
					Leistung
					204 PS
						bei 4200 U/min
					BMW 530i Touring
						252 PS
						204 PS
						Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					350 Nm
						bei 1450 U/min
					Drehmoment
					500 Nm
						bei 1600 U/min
					BMW 530i Touring
						350 Nm
						500 Nm
						Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Leistungsfähigkeit
BMW 530i Touring
					Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							230 km/h
						
					6.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
90 m
							0.000 s
								
								BMW 530i Touring
									100 km/h
									100
km/h
km/h
113 m
							0.000 s
								
								Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
						6.81 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.04 kg/PS
						
				BMW 530i Touring
						6.81 kg/PS
						9.04 kg/PS
						Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Verbrauch / Umwelt
BMW 530i Touring
					Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6.1 L
						
					
				BMW 530i Touring
						5.8 L
						6.1 L
						Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					7.2 L
					innerorts
					8.1 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					4.9 L
						
				68 L
					Tankgröße
					59 L
						1172 km
					Reichweite
					967 km
				BMW 530i Touring
						1172 km
						967 km
						Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				68.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
						
				BMW 530i Touring
						68.3 kWh
						78 kWh
						Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Euro 6c (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				133 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					159 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 530i Touring
					Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				645 kg
					Maximale Zuladung
					575 kg
				570 L
					Kofferraumvolumen
					695 L
				










1700 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1950 L
				















