Die Vergleichs­analyse :

BMW 530i Touring xDrive Automatic (08 - 10) vs. Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)

54.200 €
BMW 530i Touring xDrive Automatic (08 - 10) BMW 530i Touring
50.300 €
 Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes E 200 T-Modell
54.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 530i Touring ist 9 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Mercedes E 200 T-Modell.
BMW 530i Touring
Mercedes E 200 T-Modell
1491
Blueprint BMW 530i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
1846
2036
1475
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
1852
2065
1846 mm
Breite
1852 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1491 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 530i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
2939
4933
4843 mm
Länge
4933 mm
2886 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

BMW 530i Touring
Mercedes E 200 T-Modell
1810 kg
Leergewicht
1725 kg
2335 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
BMW 530i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.7 %
Mercedes E 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

BMW 530i Touring
Mercedes E 200 T-Modell
E61
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 530i Touring
Mercedes E 200 T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N53
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
N53-B30
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1991 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
BMW 530i Touring
272 PS
211 PS
Mercedes E 200 T-Modell
320 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1650 U/min
BMW 530i Touring
320 Nm
320 Nm
Mercedes E 200 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 530i Touring
Mercedes E 200 T-Modell
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

BMW 530i Touring

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 200 T-Modell

▶ REPLAY
6.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.18 kg/PS
BMW 530i Touring
6.65 kg/PS
8.18 kg/PS
Mercedes E 200 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 530i Touring
Mercedes E 200 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
6.6 L
BMW 530i Touring
8.6 L
6.6 L
Mercedes E 200 T-Modell
12.4 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
758 km
BMW 530i Touring
814 km
758 km
Mercedes E 200 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
BMW 530i Touring
101.2 kWh
77.7 kWh
Mercedes E 200 T-Modell
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 530i Touring
Mercedes E 200 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
665 kg
500 L
Kofferraum­volumen
640 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L