Die Vergleichsanalyse :
BMW 530i xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
55.700 €
![BMW 530i xDrive Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_G30.png)
44.900 €
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212.webp)
55.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 530i ist geringfügig größer. Er ist 6.8 cm länger, 1.4 cm breiter und 0.8 cm höher als der Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY.
BMW 530i
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1479
1868
2126
1471
1854
2071
1868 mm
Breite
1854 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1479 mm
Höhe
1471 mm
2975
4936
2874
4868
4936 mm
Länge
4868 mm
2975 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
BMW 530i
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1670 kg
Leergewicht
1735 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![BMW 530i xDrive Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_G30.png)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.75 %
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Allgemein
BMW 530i
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
G30
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 530i
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B48-B20
Motorcode
OM 651.924
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2143 cm³
252 PS
bei 5200 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
BMW 530i
252 PS
170 PS
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
350 Nm
bei 1450 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
BMW 530i
350 Nm
400 Nm
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
BMW 530i
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_G30.png)
BMW 530i
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
6.63 kg/PS
Leistungsgewicht
10.21 kg/PS
BMW 530i
6.63 kg/PS
10.21 kg/PS
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
BMW 530i
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.8 L
BMW 530i
6 L
5.8 L
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
7.4 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
68 L
Tankgröße
59 L
1133 km
Reichweite
1017 km
BMW 530i
1133 km
1017 km
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
BMW 530i
70.6 kWh
74.1 kWh
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 530i
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
535 kg
530 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten