Die Vergleichs­analyse :

BMW 530xi Automatic (07 - 08) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)

50.300 €
BMW 530xi Automatic (07 - 08) BMW 530xi
61.300 €
 Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C SRT-8
50.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 530xi ist 17.4 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 2 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
BMW 530xi
Chrysler 300C SRT-8
1482
Blueprint BMW 530xi Automatic (07 - 08)
1846
2036
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1846 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1482 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint BMW 530xi Automatic (07 - 08)
2888
4841
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
4841 mm
Länge
5015 mm
2888 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 530xi
Chrysler 300C SRT-8
1730 kg
Leergewicht
1995 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
BMW 530xi Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
265 kg
13.28 %
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)

Allgemein

BMW 530xi
Chrysler 300C SRT-8
E60
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 530xi
Chrysler 300C SRT-8
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
6063 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
BMW 530xi
272 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
320 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
BMW 530xi
320 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8

Leistungs­fähigkeit

BMW 530xi
Chrysler 300C SRT-8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 530xi

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

▶ REPLAY
6.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.63 kg/PS
BMW 530xi
6.36 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8

Verbrauch / Umwelt

BMW 530xi
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
14.2 L
BMW 530xi
8.1 L
14.2 L
Chrysler 300C SRT-8
11.6 L
innerorts
20.9 L
Кeine Daten
außerorts
10.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
864 km
Reichweite
507 km
BMW 530xi
864 km
507 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.2 kWh
BMW 530xi
95.4 kWh
167.2 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 530xi
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten