Сравнительный анализ :

BMW 530xi Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)

50 300 €
BMW 530xi Automatic (07 - 08) BMW 530xi
32 100 €
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) Peugeot 607 160
50 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 530xi на 6.1 см короче, на 4.6 см шире и на 4 см больше в высоте чем Peugeot 607 160.
BMW 530xi
Peugeot 607 160
1482
Blueprint BMW 530xi Automatic (07 - 08)
1846
2036
1442
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
1800
2000
1846 мм
Ширина
1800 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1482 мм
Высота
1442 мм
Blueprint BMW 530xi Automatic (07 - 08)
2888
4841
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
2800
4902
4841 мм
Длина
4902 мм
2888 мм
Колёсная база
2800 мм

Вес

BMW 530xi
Peugeot 607 160
1730 кг
Снаряжённая
масса
1611 кг
2215 кг
Допустимая
полная масса
2069 кг
BMW 530xi Automatic (07 - 08)
Разница в весе:
119 кг
6.88 %
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)

Общая информация

BMW 530xi
Peugeot 607 160
E60
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 530xi
Peugeot 607 160
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N53
Серия двигателя
N53-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
2230 см³
272 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
158 л.с.
при 5650 об/мин
BMW 530xi
272 л.с.
158 л.с.
Peugeot 607 160
320 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
217 Нм
при 3900 об/мин
BMW 530xi
320 Нм
217 Нм
Peugeot 607 160

Производи­тель­ность

BMW 530xi
Peugeot 607 160
250 км/ч
Максимальная скорость
213 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.3 с
100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

BMW 530xi

100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Peugeot 607 160

 REPLAY
6.36 кг/л.с.
Удельная масса
10.2 кг/л.с.
BMW 530xi
6.36 кг/л.с.
10.2 кг/л.с.
Peugeot 607 160

Расход топлива / Экология

BMW 530xi
Peugeot 607 160
Расход топлива на 100 км
8.1 л
смешанный
9.6 л
BMW 530xi
8.1 л
9.6 л
Peugeot 607 160
11.6 л
город
13.8 л
Нет данных
трасса
7.2 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
864 км
Запас хода
833 км
BMW 530xi
864 км
833 км
Peugeot 607 160
Влияние на окружающую среду
95.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
113 кВт⋅ч
BMW 530xi
95.4 кВт⋅ч
113 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 3 und D4
193 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
230 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 530xi
Peugeot 607 160
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
485 кг
Макс. полезная нагрузка
458 кг
520 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных