Die Vergleichs­analyse :

BMW 530xi Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09)

50.300 €
BMW 530xi Automatic (07 - 08) BMW 530xi
42.300 €
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09) Peugeot 607 V6 210
50.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 530xi ist 6.1 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 4 cm höher als der Peugeot 607 V6 210.
BMW 530xi
Peugeot 607 V6 210
1482
Blueprint BMW 530xi Automatic (07 - 08)
1846
2036
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09)
1800
2000
1846 mm
Breite
1800 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1482 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint BMW 530xi Automatic (07 - 08)
2888
4841
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09)
2800
4902
4841 mm
Länge
4902 mm
2888 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

BMW 530xi
Peugeot 607 V6 210
1730 kg
Leergewicht
1719 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2144 kg
BMW 530xi Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.64 %
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09)

Allgemein

BMW 530xi
Peugeot 607 V6 210
E60
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 530xi
Peugeot 607 V6 210
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2946 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
211 PS
bei 6000 U/min
BMW 530xi
272 PS
211 PS
Peugeot 607 V6 210
320 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
290 Nm
bei 3750 U/min
BMW 530xi
320 Nm
290 Nm
Peugeot 607 V6 210

Leistungs­fähigkeit

BMW 530xi
Peugeot 607 V6 210
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 530xi

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 210

 REPLAY
6.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.15 kg/PS
BMW 530xi
6.36 kg/PS
8.15 kg/PS
Peugeot 607 V6 210

Verbrauch / Umwelt

BMW 530xi
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
10.2 L
BMW 530xi
8.1 L
10.2 L
Peugeot 607 V6 210
11.6 L
innerorts
14.9 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
864 km
Reichweite
784 km
BMW 530xi
864 km
784 km
Peugeot 607 V6 210
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
BMW 530xi
95.4 kWh
120.1 kWh
Peugeot 607 V6 210
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 530xi
Peugeot 607 V6 210
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
425 kg
520 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten