Die Vergleichs­analyse :

BMW 535i Touring xDrive Automatic (11 - 13) vs. Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)

59.000 €
BMW 535i Touring xDrive Automatic (11 - 13) BMW 535i Touring
54.400 €
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07) Chrysler 300C Touring 5.7 V8
59.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 535i Touring ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Chrysler 300C Touring 5.7 V8.
BMW 535i Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1462
Blueprint BMW 535i Touring xDrive Automatic (11 - 13)
1860
2094
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)
1880
2065
1860 mm
Breite
1880 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1462 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 535i Touring xDrive Automatic (11 - 13)
2968
4907
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)
3050
5015
4907 mm
Länge
5015 mm
2968 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 535i Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1915 kg
Leergewicht
2050 kg
2495 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2425 kg
BMW 535i Touring xDrive Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
6.59 %
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD Automatik (04 - 07)

Allgemein

BMW 535i Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
F11
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 535i Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2979 cm³
Hubraum
5654 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW 535i Touring
306 PS
340 PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
400 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
BMW 535i Touring
400 Nm
525 Nm
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

BMW 535i Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 535i Touring

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8

 REPLAY
6.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.03 kg/PS
BMW 535i Touring
6.26 kg/PS
6.03 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

BMW 535i Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
13 L
BMW 535i Touring
8.3 L
13 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
11.2 L
innerorts
19 L
Кeine Daten
außerorts
9.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
843 km
Reichweite
554 km
BMW 535i Touring
843 km
554 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
153 kWh
BMW 535i Touring
97.7 kWh
153 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
309 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 535i Touring
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
375 kg
560 L
Kofferraum­volumen
630 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L