Die Vergleichs­analyse :

BMW 540i Touring xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

66.100 €
BMW 540i Touring xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 540i Touring
65.800 €
 Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes E 400 T-Modell
66.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 540i Touring ist ein bisschen größer. Er ist 0.9 cm länger, 1.6 cm breiter und 2.3 cm höher als der Mercedes E 400 T-Modell.
BMW 540i Touring
Mercedes E 400 T-Modell
1498
Blueprint BMW 540i Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
1868
2126
1475
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1868 mm
Breite
1852 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1498 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 540i Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
2975
4942
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4933
4942 mm
Länge
4933 mm
2975 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

BMW 540i Touring
Mercedes E 400 T-Modell
1840 kg
Leergewicht
1910 kg
2495 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2580 kg
BMW 540i Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.66 %
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

BMW 540i Touring
Mercedes E 400 T-Modell
G31
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 540i Touring
Mercedes E 400 T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B58
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
B58-B30
Motorcode
M 276.853
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2998 cm³
Hubraum
3498 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
BMW 540i Touring
340 PS
333 PS
Mercedes E 400 T-Modell
450 Nm
bei 1380 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
BMW 540i Touring
450 Nm
480 Nm
Mercedes E 400 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 540i Touring
Mercedes E 400 T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

BMW 540i Touring

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes E 400 T-Modell

▶ REPLAY
5.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.74 kg/PS
BMW 540i Touring
5.41 kg/PS
5.74 kg/PS
Mercedes E 400 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 540i Touring
Mercedes E 400 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
8.2 L
BMW 540i Touring
7.8 L
8.2 L
Mercedes E 400 T-Modell
10 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
872 km
Reichweite
805 km
BMW 540i Touring
872 km
805 km
Mercedes E 400 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
BMW 540i Touring
91.8 kWh
96.5 kWh
Mercedes E 400 T-Modell
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 540i Touring
Mercedes E 400 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
670 kg
570 L
Kofferraum­volumen
640 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L