Die Vergleichsanalyse :
BMW 550i (07 - 10) vs. Lexus GS 430 Automatik (05 - 08)
64.900 €
59.600 €
64.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
59.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 550i ist geringfügig größer. Er ist 1.6 cm länger, 2.6 cm breiter und 3.8 cm höher als der Lexus GS 430.
BMW 550i
Lexus GS 430
1468
1846
2036
1430
1820
2020
1846 mm
Breite
1820 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1468 mm
Höhe
1430 mm
2888
4841
2850
4825
4841 mm
Länge
4825 mm
2888 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW 550i
Lexus GS 430
1735 kg
Leergewicht
1770 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.98 %
Allgemein
BMW 550i
Lexus GS 430
E60
Baureihe
S19
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 550i
Lexus GS 430
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW N62
Motorbaureihe
N62-B48
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4799 cm³
Hubraum
4293 cm³
367 PS
bei 6300 U/min
Leistung
283 PS
bei 5600 U/min
BMW 550i
367 PS
283 PS
Lexus GS 430
490 Nm
bei 3400 U/min
Drehmoment
417 Nm
bei 3500 U/min
BMW 550i
490 Nm
417 Nm
Lexus GS 430
Leistungsfähigkeit
BMW 550i
Lexus GS 430
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
BMW 550i
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
Lexus GS 430
▶ REPLAY
4.73 kg/PS
Leistungsgewicht
6.25 kg/PS
BMW 550i
4.73 kg/PS
6.25 kg/PS
Lexus GS 430
Verbrauch / Umwelt
BMW 550i
Lexus GS 430
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
11.4 L
BMW 550i
10.9 L
11.4 L
Lexus GS 430
16.6 L
innerorts
16.3 L
Кeine Daten
außerorts
8.6 L
70 L
Tankgröße
71 L
642 km
Reichweite
623 km
BMW 550i
642 km
623 km
Lexus GS 430
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
134.2 kWh
BMW 550i
128.3 kWh
134.2 kWh
Lexus GS 430
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
260 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
269 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 550i
Lexus GS 430
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
390 kg
520 L
Kofferraumvolumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
