Die Vergleichsanalyse :
BMW 550i (07 - 10) vs. Volvo S80 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
64.900 €
41.900 €
64.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 550i ist geringfügig kleiner. Er ist 1 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Volvo S80 T5.
BMW 550i
Volvo S80 T5
1468
1846
2036
1493
1861
2106
1846 mm
Breite
1861 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1468 mm
Höhe
1493 mm
2888
4841
2835
4851
4841 mm
Länge
4851 mm
2888 mm
Radstand
2835 mm
Gewicht
BMW 550i
Volvo S80 T5
1735 kg
Leergewicht
1687 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.77 %
Allgemein
BMW 550i
Volvo S80 T5
E60
Baureihe
AS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 550i
Volvo S80 T5
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N62
Motorbaureihe
N62-B48
Motorcode
B4204T7
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4799 cm³
Hubraum
1999 cm³
367 PS
bei 6300 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
BMW 550i
367 PS
240 PS
Volvo S80 T5
490 Nm
bei 3400 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1800 U/min
BMW 550i
490 Nm
320 Nm
Volvo S80 T5
Leistungsfähigkeit
BMW 550i
Volvo S80 T5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
BMW 550i
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Volvo S80 T5
▶ REPLAY
4.73 kg/PS
Leistungsgewicht
7.03 kg/PS
BMW 550i
4.73 kg/PS
7.03 kg/PS
Volvo S80 T5
Verbrauch / Umwelt
BMW 550i
Volvo S80 T5
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
8.1 L
BMW 550i
10.9 L
8.1 L
Volvo S80 T5
16.6 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
70 L
Tankgröße
70 L
642 km
Reichweite
864 km
BMW 550i
642 km
864 km
Volvo S80 T5
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
BMW 550i
128.3 kWh
95.4 kWh
Volvo S80 T5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
260 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 550i
Volvo S80 T5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
443 kg
520 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
