Die Vergleichs­analyse :

BMW 550i Touring (07 - 10) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

67.800 €
BMW 550i Touring (07 - 10) BMW 550i Touring
65.200 €
 Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes CLS Shooting Brake 400
67.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 550i Touring ist 11 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 7.2 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 400.
BMW 550i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 400
1491
Blueprint BMW 550i Touring (07 - 10)
1846
2036
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1881
2075
1846 mm
Breite
1881 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1491 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint BMW 550i Touring (07 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2874
4953
4843 mm
Länge
4953 mm
2886 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 550i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 400
1835 kg
Leergewicht
1845 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2370 kg
BMW 550i Touring (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.54 %
Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Allgemein

BMW 550i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 400
E61
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 550i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 400
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N62
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N62-B48
Motorcode
M 276.850
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4799 cm³
Hubraum
3498 cm³
367 PS
bei 6300 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
BMW 550i Touring
367 PS
333 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 400
490 Nm
bei 3400 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
BMW 550i Touring
490 Nm
480 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 400

Leistungs­fähigkeit

BMW 550i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 400
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW 550i Touring

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 400

▶ REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.54 kg/PS
BMW 550i Touring
5 kg/PS
5.54 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 400

Verbrauch / Umwelt

BMW 550i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
7.3 L
BMW 550i Touring
11.2 L
7.3 L
Mercedes CLS Shooting Brake 400
17 L
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
625 km
Reichweite
808 km
BMW 550i Touring
625 km
808 km
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Auswirkung auf die Umwelt
131.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
BMW 550i Touring
131.8 kWh
85.9 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
267 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 550i Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
525 kg
500 L
Kofferraum­volumen
590 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L