Die Vergleichs­analyse :

BMW 550i Touring (07 - 10) vs. Mercedes E 63 AMG S T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)

67.800 €
BMW 550i Touring (07 - 10) BMW 550i Touring
121.700 €
Mercedes E 63 AMG S T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16) Mercedes E 63 AMG S T-Modell
67.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
121.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 550i Touring ist etwas kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Mercedes E 63 AMG S T-Modell.
BMW 550i Touring
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
1491
Blueprint BMW 550i Touring (07 - 10)
1846
2036
1522
Blueprint Mercedes E 63 AMG S T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)
1873
2071
1846 mm
Breite
1873 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1491 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint BMW 550i Touring (07 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes E 63 AMG S T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)
2874
4904
4843 mm
Länge
4904 mm
2886 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 550i Touring
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
1835 kg
Leergewicht
2045 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2580 kg
BMW 550i Touring (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
10.27 %
Mercedes E 63 AMG S T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)

Allgemein

BMW 550i Touring
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
E61
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 550i Touring
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N62
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
N62-B48
Motorcode
M 157.981
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4799 cm³
Hubraum
5461 cm³
367 PS
bei 6300 U/min
Leistung
585 PS
bei 5500 U/min
BMW 550i Touring
367 PS
585 PS
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
490 Nm
bei 3400 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 2000 U/min
BMW 550i Touring
490 Nm
800 Nm
Mercedes E 63 AMG S T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 550i Touring
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW 550i Touring

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Mercedes E 63 AMG S T-Modell

 REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.5 kg/PS
BMW 550i Touring
5 kg/PS
3.5 kg/PS
Mercedes E 63 AMG S T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 550i Touring
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
10.4 L
BMW 550i Touring
11.2 L
10.4 L
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
17 L
innerorts
14.3 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
625 km
Reichweite
635 km
BMW 550i Touring
625 km
635 km
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
131.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
BMW 550i Touring
131.8 kWh
122.4 kWh
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
267 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 550i Touring
Mercedes E 63 AMG S T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
535 kg
500 L
Kofferraum­volumen
695 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L