Die Vergleichs­analyse :

BMW 550i Touring Automatic (07 - 10) vs. ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..)

70.000 €
BMW 550i Touring Automatic (07 - 10) BMW 550i Touring
115.300 €
 ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..) ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
70.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
115.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 550i Touring ist 11.3 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 2.5 cm höher als der ALPINA B5 Bi-Turbo Touring.
BMW 550i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
1491
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)
1846
2036
1466
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
1868
2126
1846 mm
Breite
1868 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1491 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)
2886
4843
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
2975
4956
4843 mm
Länge
4956 mm
2886 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

BMW 550i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
1835 kg
Leergewicht
2120 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2610 kg
BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
13.44 %
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..)

Allgemein

BMW 550i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
E61
Baureihe
G31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 550i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N62
Motorbaureihe
N62-B48
Motorcode
N63-M30
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4799 cm³
Hubraum
4395 cm³
367 PS
bei 6300 U/min
Leistung
608 PS
bei 5750 U/min
BMW 550i Touring
367 PS
608 PS
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
490 Nm
bei 3400 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 3000 U/min
BMW 550i Touring
490 Nm
800 Nm
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

BMW 550i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
322 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 550i Touring

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring

▶ REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.49 kg/PS
BMW 550i Touring
5 kg/PS
3.49 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

BMW 550i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
10.9 L
BMW 550i Touring
10.7 L
10.9 L
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
16.1 L
innerorts
15.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
654 km
Reichweite
624 km
BMW 550i Touring
654 km
624 km
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
BMW 550i Touring
126 kWh
128.3 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP)
254 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
272 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 550i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
490 kg
500 L
Kofferraum­volumen
570 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1700 L