Die Vergleichsanalyse :
BMW 550i xDrive Steptronic (13 - 16) vs. Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
75.800 €
49.500 €
75.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 550i ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Chrysler 300C 5.7 V8.
BMW 550i
Chrysler 300C 5.7 V8
1464
1860
2094
1475
1880
2065
1860 mm
Breite
1880 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1464 mm
Höhe
1475 mm
2968
4907
3050
5015
4907 mm
Länge
5015 mm
2968 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW 550i
Chrysler 300C 5.7 V8
1955 kg
Leergewicht
1910 kg
2480 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.3 %
Allgemein
BMW 550i
Chrysler 300C 5.7 V8
F10
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 550i
Chrysler 300C 5.7 V8
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
5654 cm³
450 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW 550i
450 PS
340 PS
Chrysler 300C 5.7 V8
650 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
525 Nm
bei 4000 U/min
BMW 550i
650 Nm
525 Nm
Chrysler 300C 5.7 V8
Leistungsfähigkeit
BMW 550i
Chrysler 300C 5.7 V8
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
BMW 550i
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
Chrysler 300C 5.7 V8
▶ REPLAY
4.34 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
BMW 550i
4.34 kg/PS
5.62 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch / Umwelt
BMW 550i
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
12.1 L
BMW 550i
9.2 L
12.1 L
Chrysler 300C 5.7 V8
12.7 L
innerorts
18.2 L
Кeine Daten
außerorts
8.5 L
70 L
Tankgröße
72 L
761 km
Reichweite
595 km
BMW 550i
761 km
595 km
Chrysler 300C 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
142.4 kWh
BMW 550i
108.3 kWh
142.4 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
214 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
288 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 550i
Chrysler 300C 5.7 V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
