Die Vergleichs­analyse :

BMW 630i Coupé (07 - 10) vs. Honda NSX (16 - ..)

70.500 €
BMW 630i Coupé (07 - 10) BMW 630i Coupé
185.000 €
Honda NSX (16 - ..) Honda NSX
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
185.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 630i Coupé ist 33.3 cm länger, 8.4 cm schmaler und 17 cm höher als der Honda NSX.
BMW 630i Coupé
Honda NSX
1374
Blueprint BMW 630i Coupé (07 - 10)
1855
2036
1204
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
1939
2217
1855 mm
Breite
1939 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2217 mm
1374 mm
Höhe
1204 mm
Blueprint BMW 630i Coupé (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
2630
4487
4820 mm
Länge
4487 mm
2780 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW 630i Coupé
Honda NSX
1605 kg
Leergewicht
1847 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
BMW 630i Coupé (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
13.1 %
Honda NSX (16 - ..)

Allgemein

BMW 630i Coupé
Honda NSX
E63
Baureihe
NC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 630i Coupé
Honda NSX
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
3493 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
581 PS
bei 0 U/min
BMW 630i Coupé
272 PS
581 PS
Honda NSX
320 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
646 Nm
bei 0 U/min
BMW 630i Coupé
320 Nm
646 Nm
Honda NSX

Leistungs­fähigkeit

BMW 630i Coupé
Honda NSX
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
308 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 630i Coupé

100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Honda NSX

▶ REPLAY
5.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.18 kg/PS
BMW 630i Coupé
5.9 kg/PS
3.18 kg/PS
Honda NSX

Verbrauch / Umwelt

BMW 630i Coupé
Honda NSX
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
10 L
BMW 630i Coupé
7.9 L
10 L
Honda NSX
11.2 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
590 km
BMW 630i Coupé
886 km
590 km
Honda NSX
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
BMW 630i Coupé
93 kWh
117.7 kWh
Honda NSX
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 630i Coupé
Honda NSX
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
375 kg
Maximale Zuladung
193 kg
450 L
Kofferraum­volumen
110 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten