Die Vergleichs­analyse :

BMW 630i Coupé (07 - 10) vs. Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)

70.500 €
BMW 630i Coupé (07 - 10) BMW 630i Coupé
125.000 €
 Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17) Mercedes S 500 Coupé
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
125.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 630i Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 20.7 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Mercedes S 500 Coupé.
BMW 630i Coupé
Mercedes S 500 Coupé
1374
Blueprint BMW 630i Coupé (07 - 10)
1855
2036
1411
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)
1899
2108
1855 mm
Breite
1899 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1374 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint BMW 630i Coupé (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)
2945
5027
4820 mm
Länge
5027 mm
2780 mm
Radstand
2945 mm

Gewicht

BMW 630i Coupé
Mercedes S 500 Coupé
1605 kg
Leergewicht
2030 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
BMW 630i Coupé (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
425 kg
20.94 %
Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)

Allgemein

BMW 630i Coupé
Mercedes S 500 Coupé
E63
Baureihe
C217
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 630i Coupé
Mercedes S 500 Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
N53-B30
Motorcode
M 278.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4663 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
BMW 630i Coupé
272 PS
455 PS
Mercedes S 500 Coupé
320 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
BMW 630i Coupé
320 Nm
700 Nm
Mercedes S 500 Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 630i Coupé
Mercedes S 500 Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 630i Coupé

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Mercedes S 500 Coupé

▶ REPLAY
5.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.46 kg/PS
BMW 630i Coupé
5.9 kg/PS
4.46 kg/PS
Mercedes S 500 Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 630i Coupé
Mercedes S 500 Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
8.3 L
BMW 630i Coupé
7.9 L
8.3 L
Mercedes S 500 Coupé
11.2 L
innerorts
11.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
964 km
BMW 630i Coupé
886 km
964 km
Mercedes S 500 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
BMW 630i Coupé
93 kWh
97.7 kWh
Mercedes S 500 Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 630i Coupé
Mercedes S 500 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
375 kg
Maximale Zuladung
555 kg
450 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten