Die Vergleichsanalyse :
BMW 630i Coupé Sport-Automatic (07 - 10) vs. Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (10 - 12)
72.800 €
111.100 €
72.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
111.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 630i Coupé ist 38.9 cm länger, 4.9 cm schmaler und 12.2 cm höher als der Audi R8 Coupé 4.2 FSI.
BMW 630i Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1374
1855
2036
1252
1904
2029
1855 mm
Breite
1904 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1374 mm
Höhe
1252 mm
2780
4820
2650
4431
4820 mm
Länge
4431 mm
2780 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
BMW 630i Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1615 kg
Leergewicht
1635 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.22 %
Allgemein
BMW 630i Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
E63
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 630i Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4163 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
BMW 630i Coupé
272 PS
430 PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
320 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
430 Nm
bei 4500 U/min
BMW 630i Coupé
320 Nm
430 Nm
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Leistungsfähigkeit
BMW 630i Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
302 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
BMW 630i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
▶ REPLAY
5.94 kg/PS
Leistungsgewicht
3.8 kg/PS
BMW 630i Coupé
5.94 kg/PS
3.8 kg/PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 630i Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
14.2 L
BMW 630i Coupé
7.7 L
14.2 L
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
11 L
innerorts
21.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
75 L
909 km
Reichweite
528 km
BMW 630i Coupé
909 km
528 km
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
167.2 kWh
BMW 630i Coupé
90.6 kWh
167.2 kWh
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
332 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 630i Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
375 kg
Maximale Zuladung
225 kg
450 L
Kofferraumvolumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
