Die Vergleichsanalyse :
BMW 630i Gran Turismo Steptronic (17 - ..) vs. BMW 520d Gran Turismo Automatic (12 - 13)
63.100 €
![BMW 630i Gran Turismo Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_G32.png)
48.700 €
![BMW 520d Gran Turismo Automatic (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_F07.webp)
63.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 630i Gran Turismo ist 9.3 cm länger, 0.1 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der 520d Gran Turismo.
630i Gran Turismo
520d Gran Turismo
1538
1902
2158
1559
1901
2132
1902 mm
Breite
1901 mm
2158 mm
Breite mit Spiegeln
2132 mm
1538 mm
Höhe
1559 mm
3070
5091
3070
4998
5091 mm
Länge
4998 mm
3070 mm
Radstand
3070 mm
Gewicht
630i Gran Turismo
520d Gran Turismo
1795 kg
Leergewicht
1950 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2505 kg
![BMW 630i Gran Turismo Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_G32.png)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
7.95 %
![BMW 520d Gran Turismo Automatic (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F07.png)
Allgemein
630i Gran Turismo
520d Gran Turismo
G32
Baureihe
F07
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
630i Gran Turismo
520d Gran Turismo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
BMW N47
B48-B20
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
258 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
630i Gran Turismo
258 PS
184 PS
520d Gran Turismo
400 Nm
bei 1550 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
630i Gran Turismo
400 Nm
380 Nm
520d Gran Turismo
Leistungsfähigkeit
630i Gran Turismo
520d Gran Turismo
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
213 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_6er_G32.png)
630i Gran Turismo
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F07.png)
520d Gran Turismo
▶ REPLAY
6.96 kg/PS
Leistungsgewicht
10.6 kg/PS
630i Gran Turismo
6.96 kg/PS
10.6 kg/PS
520d Gran Turismo
Verbrauch / Umwelt
630i Gran Turismo
520d Gran Turismo
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.3 L
630i Gran Turismo
6.5 L
5.3 L
520d Gran Turismo
7.9 L
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
70 L
1046 km
Reichweite
1321 km
630i Gran Turismo
1046 km
1321 km
520d Gran Turismo
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
630i Gran Turismo
76.5 kWh
67.8 kWh
520d Gran Turismo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
181 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
630i Gran Turismo
520d Gran Turismo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
555 kg
610 L
Kofferraumvolumen
440 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1800 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1700 L