Сравнительный анализ :

BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) vs. Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)

76 800 €
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d купе
187 000 €
 Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16) Aston Martin DB9 GT купе
76 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
187 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 635d купе на 10 см длиннее, на 2 см уже и на 9.2 см больше в высоте чем Aston Martin DB9 GT купе.
BMW 635d купе
Aston Martin DB9 GT купе
1374
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1282
Blueprint Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
1875
2075
1855 мм
Ширина
1875 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1374 мм
Высота
1282 мм
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
2740
4720
4820 мм
Длина
4720 мм
2780 мм
Колёсная база
2740 мм

Вес

BMW 635d купе
Aston Martin DB9 GT купе
1725 кг
Снаряжённая
масса
1785 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
Разница в весе:
60 кг
3.36 %
Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)

Общая информация

BMW 635d купе
Aston Martin DB9 GT купе
E63
Модельный ряд
VH1
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 635d купе
Aston Martin DB9 GT купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW M57
Серия двигателя
M57-D30
Код двигателя
AM11
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
12
2993 см³
Рабочий объём
5935 см³
286 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
547 л.с.
при 6750 об/мин
BMW 635d купе
286 л.с.
547 л.с.
Aston Martin DB9 GT купе
580 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
620 Нм
при 5500 об/мин
BMW 635d купе
580 Нм
620 Нм
Aston Martin DB9 GT купе

Производи­тель­ность

BMW 635d купе
Aston Martin DB9 GT купе
250 км/ч
Максимальная скорость
295 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.5 с
100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 635d купе

100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

Aston Martin DB9 GT купе

▶ REPLAY
6.03 кг/л.с.
Удельная масса
3.26 кг/л.с.
BMW 635d купе
6.03 кг/л.с.
3.26 кг/л.с.
Aston Martin DB9 GT купе

Расход топлива / Экология

BMW 635d купе
Aston Martin DB9 GT купе
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
14.3 л
BMW 635d купе
6.9 л
14.3 л
Aston Martin DB9 GT купе
9.2 л
город
21.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
545 км
BMW 635d купе
1014 км
545 км
Aston Martin DB9 GT купе
Влияние на окружающую среду
88.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
168.3 кВт⋅ч
BMW 635d купе
88.2 кВт⋅ч
168.3 кВт⋅ч
Aston Martin DB9 GT купе
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
333 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 635d купе
Aston Martin DB9 GT купе
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
375 кг
Макс. полезная нагрузка
275 кг
450 л
Объём багажника
155 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных