Сравнительный анализ :
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) vs. Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
76 800 €
159 200 €
76 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
159 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 635d купе на 38 см длиннее, на 7.5 см уже и на 12.2 см больше в высоте чем Audi R8 купе V10.
BMW 635d купе
Audi R8 купе V10
1374
1855
2036
1252
1930
2029
1855 мм
Ширина
1930 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1374 мм
Высота
1252 мм
2780
4820
2650
4440
4820 мм
Длина
4440 мм
2780 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
BMW 635d купе
Audi R8 купе V10
1725 кг
Снаряжённая
масса
масса
1720 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1945 кг
Разница в весе:
5 кг
0.29 %
Общая информация
BMW 635d купе
Audi R8 купе V10
E63
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный полный привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
BMW 635d купе
Audi R8 купе V10
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
V10 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
BMW M57
Серия двигателя
M57-D30
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
10
2993 см³
Рабочий объём
5204 см³
286 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
BMW 635d купе
286 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе V10
580 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
BMW 635d купе
580 Нм
530 Нм
Audi R8 купе V10
Производительность
BMW 635d купе
Audi R8 купе V10
250 км/ч
Максимальная скорость
314 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
88 м
0.000 с
BMW 635d купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
50 м
0.000 с
Audi R8 купе V10
▶ REPLAY
6.03 кг/л.с.
Удельная масса
3.28 кг/л.с.
BMW 635d купе
6.03 кг/л.с.
3.28 кг/л.с.
Audi R8 купе V10
Расход топлива / Экология
BMW 635d купе
Audi R8 купе V10
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
13.1 л
BMW 635d купе
6.9 л
13.1 л
Audi R8 купе V10
9.2 л
город
20.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
70 л
Объём бензобака
90 л
1014 км
Запас хода
687 км
BMW 635d купе
1014 км
687 км
Audi R8 купе V10
Влияние на окружающую среду
88.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
154.2 кВт⋅ч
BMW 635d купе
88.2 кВт⋅ч
154.2 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
305 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW 635d купе
Audi R8 купе V10
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
375 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
450 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
