Сравнительный анализ :

BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) vs. Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (12 - 14)

76 800 €
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d купе
206 600 €
Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (12 - 14) Bentley Continental GT V12
76 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
206 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 635d купе на 1.4 см длиннее, на 8.9 см уже и на 3 см ниже чем Bentley Continental GT V12.
BMW 635d купе
Bentley Continental GT V12
1374
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1404
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (12 - 14)
1944
2144
1855 мм
Ширина
1944 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2144 мм
1374 мм
Высота
1404 мм
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (12 - 14)
2746
4806
4820 мм
Длина
4806 мм
2780 мм
Колёсная база
2746 мм

Вес

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V12
1725 кг
Снаряжённая
масса
2320 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2750 кг
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
Разница в весе:
595 кг
25.65 %
Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (12 - 14)

Общая информация

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V12
E63
Модельный ряд
Continental
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V12
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW M57
Серия двигателя
VW W12
M57-D30
Код двигателя
CVAA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
12
2993 см³
Рабочий объём
5998 см³
286 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
625 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 635d купе
286 л.с.
625 л.с.
Bentley Continental GT V12
580 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
800 Нм
при 2000 об/мин
BMW 635d купе
580 Нм
800 Нм
Bentley Continental GT V12

Производи­тель­ность

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V12
250 км/ч
Максимальная скорость
330 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.2 с
100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 635d купе

100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

Bentley Continental GT V12

 REPLAY
6.03 кг/л.с.
Удельная масса
3.71 кг/л.с.
BMW 635d купе
6.03 кг/л.с.
3.71 кг/л.с.
Bentley Continental GT V12

Расход топлива / Экология

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V12
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
14.5 л
BMW 635d купе
6.9 л
14.5 л
Bentley Continental GT V12
9.2 л
город
22.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
621 км
BMW 635d купе
1014 км
621 км
Bentley Continental GT V12
Влияние на окружающую среду
88.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
170.7 кВт⋅ч
BMW 635d купе
88.2 кВт⋅ч
170.7 кВт⋅ч
Bentley Continental GT V12
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
338 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V12
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
375 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
450 л
Объём багажника
358 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных