Die Vergleichsanalyse :
BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10) vs. Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18)
76.800 €
![BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_E63.png)
264.800 €
![Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Bentley_Continental_GT.webp)
76.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
264.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 635d Coupé ist 0.2 cm länger, 9.2 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der Bentley Continental Supersports.
BMW 635d Coupé
Bentley Continental Supersports
1374
1855
2036
1391
1947
2147
1855 mm
Breite
1947 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2147 mm
1374 mm
Höhe
1391 mm
2780
4820
2746
4818
4820 mm
Länge
4818 mm
2780 mm
Radstand
2746 mm
Gewicht
BMW 635d Coupé
Bentley Continental Supersports
1725 kg
Leergewicht
2280 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2750 kg
![BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_E63.png)
Gewichtsdifferenz:
555 kg
24.34 %
![Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Bentley_Continental_GT.png)
Allgemein
BMW 635d Coupé
Bentley Continental Supersports
E63
Baureihe
Continental
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 635d Coupé
Bentley Continental Supersports
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW M57
Motorbaureihe
VW W12
M57-D30
Motorcode
DJLA
![](graphbase/engines/BMW_M57.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
12
2993 cm³
Hubraum
5998 cm³
286 PS
bei 4400 U/min
Leistung
710 PS
bei 5900 U/min
BMW 635d Coupé
286 PS
710 PS
Bentley Continental Supersports
580 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
1017 Nm
bei 2000 U/min
BMW 635d Coupé
580 Nm
1017 Nm
Bentley Continental Supersports
Leistungsfähigkeit
BMW 635d Coupé
Bentley Continental Supersports
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
336 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_6er_E63.png)
BMW 635d Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
49 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Bentley_Continental_GT.png)
Bentley Continental Supersports
▶ REPLAY
6.03 kg/PS
Leistungsgewicht
3.21 kg/PS
BMW 635d Coupé
6.03 kg/PS
3.21 kg/PS
Bentley Continental Supersports
Verbrauch / Umwelt
BMW 635d Coupé
Bentley Continental Supersports
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
15.7 L
BMW 635d Coupé
6.9 L
15.7 L
Bentley Continental Supersports
9.2 L
innerorts
24.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
90 L
1014 km
Reichweite
573 km
BMW 635d Coupé
1014 km
573 km
Bentley Continental Supersports
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
184.8 kWh
BMW 635d Coupé
88.2 kWh
184.8 kWh
Bentley Continental Supersports
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
358 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 635d Coupé
Bentley Continental Supersports
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
375 kg
Maximale Zuladung
470 kg
450 L
Kofferraumvolumen
358 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten