Die Vergleichs­analyse :

BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10) vs. Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

76.800 €
BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d Coupé
169.800 €
 Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) Mercedes AMG GT R Coupé
76.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
169.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 635d Coupé ist 26.9 cm länger, 8.4 cm schmaler und 9 cm höher als der Mercedes AMG GT R Coupé.
BMW 635d Coupé
Mercedes AMG GT R Coupé
1374
Blueprint BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1855 mm
Breite
1939 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1374 mm
Höhe
1284 mm
Blueprint BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4551
4820 mm
Länge
4551 mm
2780 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW 635d Coupé
Mercedes AMG GT R Coupé
1725 kg
Leergewicht
1650 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.35 %
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

Allgemein

BMW 635d Coupé
Mercedes AMG GT R Coupé
E63
Baureihe
C190
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 635d Coupé
Mercedes AMG GT R Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW M57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 178
M57-D30
Motorcode
M 178.980
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
3982 cm³
286 PS
bei 4400 U/min
Leistung
585 PS
bei 6250 U/min
BMW 635d Coupé
286 PS
585 PS
Mercedes AMG GT R Coupé
580 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2100 U/min
BMW 635d Coupé
580 Nm
700 Nm
Mercedes AMG GT R Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 635d Coupé
Mercedes AMG GT R Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
318 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 635d Coupé

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Mercedes AMG GT R Coupé

▶ REPLAY
6.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.82 kg/PS
BMW 635d Coupé
6.03 kg/PS
2.82 kg/PS
Mercedes AMG GT R Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 635d Coupé
Mercedes AMG GT R Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
12.4 L
BMW 635d Coupé
6.9 L
12.4 L
Mercedes AMG GT R Coupé
9.2 L
innerorts
14.9 L
Кeine Daten
außerorts
10.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
524 km
BMW 635d Coupé
1014 km
524 km
Mercedes AMG GT R Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
BMW 635d Coupé
88.2 kWh
146 kWh
Mercedes AMG GT R Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
289 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 635d Coupé
Mercedes AMG GT R Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
375 kg
Maximale Zuladung
240 kg
450 L
Kofferraum­volumen
175 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten