Die Vergleichs­analyse :

BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10) vs. Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)

76.800 €
BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d Coupé
165.100 €
 Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo Coupé
76.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
165.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 635d Coupé ist 31.4 cm länger, 2.5 cm schmaler und 7.8 cm höher als der Porsche 911 Turbo Coupé.
BMW 635d Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
1374
Blueprint BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
1880
1978
1855 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1374 mm
Höhe
1296 mm
Blueprint BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
2450
4506
4820 mm
Länge
4506 mm
2780 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

BMW 635d Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
1725 kg
Leergewicht
1670 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.19 %
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)

Allgemein

BMW 635d Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
E63
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 635d Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
3800 cm³
286 PS
bei 4400 U/min
Leistung
520 PS
bei 6000 U/min
BMW 635d Coupé
286 PS
520 PS
Porsche 911 Turbo Coupé
580 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 1950 U/min
BMW 635d Coupé
580 Nm
660 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 635d Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 635d Coupé

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

▶ REPLAY
6.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.21 kg/PS
BMW 635d Coupé
6.03 kg/PS
3.21 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 635d Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
9.7 L
BMW 635d Coupé
6.9 L
9.7 L
Porsche 911 Turbo Coupé
9.2 L
innerorts
13.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
701 km
BMW 635d Coupé
1014 km
701 km
Porsche 911 Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
BMW 635d Coupé
88.2 kWh
114.2 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 635d Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
375 kg
Maximale Zuladung
320 kg
450 L
Kofferraum­volumen
115 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten