Die Vergleichsanalyse :
BMW 640d Coupé Steptronic (11 - 14) vs. Bentley Continental GT V12 Automatik (11 - 16)
78.800 €
![BMW 640d Coupé Steptronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_F13.png)
189.000 €
![Bentley Continental GT V12 Automatik (11 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Bentley_Continental_GT.webp)
78.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
189.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 640d Coupé ist 8.8 cm länger, 5 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Bentley Continental GT V12.
BMW 640d Coupé
Bentley Continental GT V12
1369
1894
2081
1404
1944
2144
1894 mm
Breite
1944 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2144 mm
1369 mm
Höhe
1404 mm
2855
4894
2746
4806
4894 mm
Länge
4806 mm
2855 mm
Radstand
2746 mm
Gewicht
BMW 640d Coupé
Bentley Continental GT V12
1790 kg
Leergewicht
2350 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2800 kg
![BMW 640d Coupé Steptronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_F13.png)
Gewichtsdifferenz:
560 kg
23.83 %
![Bentley Continental GT V12 Automatik (11 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Bentley_Continental_GT.png)
Allgemein
BMW 640d Coupé
Bentley Continental GT V12
F13
Baureihe
Continental
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 640d Coupé
Bentley Continental GT V12
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
VW W12
N57-D30
Motorcode
CKHB, CVAB
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
12
2993 cm³
Hubraum
5998 cm³
313 PS
bei 4400 U/min
Leistung
575 PS
bei 6000 U/min
BMW 640d Coupé
313 PS
575 PS
Bentley Continental GT V12
630 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1700 U/min
BMW 640d Coupé
630 Nm
700 Nm
Bentley Continental GT V12
Leistungsfähigkeit
BMW 640d Coupé
Bentley Continental GT V12
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
318 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_6er_F13.png)
BMW 640d Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Bentley_Continental_GT.png)
Bentley Continental GT V12
▶ REPLAY
5.72 kg/PS
Leistungsgewicht
4.09 kg/PS
BMW 640d Coupé
5.72 kg/PS
4.09 kg/PS
Bentley Continental GT V12
Verbrauch / Umwelt
BMW 640d Coupé
Bentley Continental GT V12
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
14.5 L
BMW 640d Coupé
5.4 L
14.5 L
Bentley Continental GT V12
6.6 L
innerorts
22.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
90 L
1296 km
Reichweite
621 km
BMW 640d Coupé
1296 km
621 km
Bentley Continental GT V12
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
170.7 kWh
BMW 640d Coupé
69 kWh
170.7 kWh
Bentley Continental GT V12
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
338 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 640d Coupé
Bentley Continental GT V12
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
450 kg
460 L
Kofferraumvolumen
358 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten