Сравнительный анализ :

BMW 640i купе Automatic (11 - 13) vs. Bentley Continental GT V8 S АКПП (14 - 18)

75 300 €
BMW 640i купе Automatic (11 - 13) BMW 640i купе
189 000 €
 Bentley Continental GT V8 S АКПП (14 - 18) Bentley Continental GT V8 S
75 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
189 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 640i купе на 7.6 см длиннее, на 5.3 см уже и на 2.2 см ниже чем Bentley Continental GT V8 S.
BMW 640i купе
Bentley Continental GT V8 S
1369
Blueprint BMW 640i купе Automatic (11 - 13)
1894
2081
1391
Blueprint Bentley Continental GT V8 S АКПП (14 - 18)
1947
2147
1894 мм
Ширина
1947 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2147 мм
1369 мм
Высота
1391 мм
Blueprint BMW 640i купе Automatic (11 - 13)
2855
4894
Blueprint Bentley Continental GT V8 S АКПП (14 - 18)
2746
4818
4894 мм
Длина
4818 мм
2855 мм
Колёсная база
2746 мм

Вес

BMW 640i купе
Bentley Continental GT V8 S
1735 кг
Снаряжённая
масса
2370 кг
2180 кг
Допустимая
полная масса
2750 кг
BMW 640i купе Automatic (11 - 13)
Разница в весе:
635 кг
26.79 %
Bentley Continental GT V8 S АКПП (14 - 18)

Общая информация

BMW 640i купе
Bentley Continental GT V8 S
F13
Модельный ряд
Continental
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 640i купе
Bentley Continental GT V8 S
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N55
Серия двигателя
VW V8
N55-B30
Код двигателя
CMMD, CYCA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2979 см³
Рабочий объём
3993 см³
320 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
528 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 640i купе
320 л.с.
528 л.с.
Bentley Continental GT V8 S
450 Нм
при 1300 об/мин
Крутящий момент
680 Нм
при 1700 об/мин
BMW 640i купе
450 Нм
680 Нм
Bentley Continental GT V8 S

Производи­тель­ность

BMW 640i купе
Bentley Continental GT V8 S
250 км/ч
Максимальная скорость
309 км/ч
5.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.5 с
100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

BMW 640i купе

100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

Bentley Continental GT V8 S

▶ REPLAY
5.42 кг/л.с.
Удельная масса
4.49 кг/л.с.
BMW 640i купе
5.42 кг/л.с.
4.49 кг/л.с.
Bentley Continental GT V8 S

Расход топлива / Экология

BMW 640i купе
Bentley Continental GT V8 S
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
10.7 л
BMW 640i купе
7.6 л
10.7 л
Bentley Continental GT V8 S
10.3 л
город
15.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
921 км
Запас хода
841 км
BMW 640i купе
921 км
841 км
Bentley Continental GT V8 S
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
126 кВт⋅ч
BMW 640i купе
89.5 кВт⋅ч
126 кВт⋅ч
Bentley Continental GT V8 S
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
177 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
250 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 640i купе
Bentley Continental GT V8 S
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
380 кг
460 л
Объём багажника
358 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных