Die Vergleichs­analyse :

BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13) vs. Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)

75.300 €
BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13) BMW 640i Coupé
448.200 €
 Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
75.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
448.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 640i Coupé ist erheblich kleiner. Er ist 71.8 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 22.9 cm niedriger als der Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12.
BMW 640i Coupé
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
1369
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
1894
2081
1598
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
1987
2187
1894 mm
Breite
1987 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2187 mm
1369 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
2855
4894
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
3320
5612
4894 mm
Länge
5612 mm
2855 mm
Radstand
3320 mm

Gewicht

BMW 640i Coupé
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
1735 kg
Leergewicht
2620 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
885 kg
33.78 %
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)

Allgemein

BMW 640i Coupé
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
F13
Baureihe
RR3
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 640i Coupé
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
12
2979 cm³
Hubraum
6749 cm³
320 PS
bei 5800 U/min
Leistung
460 PS
bei 5350 U/min
BMW 640i Coupé
320 PS
460 PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
450 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 3500 U/min
BMW 640i Coupé
450 Nm
720 Nm
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

Leistungs­fähigkeit

BMW 640i Coupé
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

▶ REPLAY
5.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.7 kg/PS
BMW 640i Coupé
5.42 kg/PS
5.7 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

Verbrauch / Umwelt

BMW 640i Coupé
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
14.8 L
BMW 640i Coupé
7.6 L
14.8 L
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
10.3 L
innerorts
22.8 L
Кeine Daten
außerorts
10.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
676 km
BMW 640i Coupé
921 km
676 km
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
174.2 kWh
BMW 640i Coupé
89.5 kWh
174.2 kWh
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
347 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 640i Coupé
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
430 kg
460 L
Kofferraum­volumen
395 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten