Die Vergleichs­analyse :

BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13) vs. Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)

78.700 €
BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13) BMW 640i Coupé
189.000 €
 Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) Bentley Continental GT V8 S
78.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
189.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 640i Coupé ist 7.6 cm länger, 5.3 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der Bentley Continental GT V8 S.
BMW 640i Coupé
Bentley Continental GT V8 S
1369
Blueprint BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)
1894
2081
1391
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
1947
2147
1894 mm
Breite
1947 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2147 mm
1369 mm
Höhe
1391 mm
Blueprint BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)
2855
4894
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
2746
4818
4894 mm
Länge
4818 mm
2855 mm
Radstand
2746 mm

Gewicht

BMW 640i Coupé
Bentley Continental GT V8 S
1840 kg
Leergewicht
2370 kg
2255 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)
Gewichtsdifferenz:
530 kg
22.36 %
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)

Allgemein

BMW 640i Coupé
Bentley Continental GT V8 S
F13
Baureihe
Continental
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 640i Coupé
Bentley Continental GT V8 S
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N55
Motorbaureihe
VW V8
N55-B30
Motorcode
CMMD, CYCA
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2979 cm³
Hubraum
3993 cm³
320 PS
bei 5800 U/min
Leistung
528 PS
bei 6000 U/min
BMW 640i Coupé
320 PS
528 PS
Bentley Continental GT V8 S
450 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 1700 U/min
BMW 640i Coupé
450 Nm
680 Nm
Bentley Continental GT V8 S

Leistungs­fähigkeit

BMW 640i Coupé
Bentley Continental GT V8 S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
309 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Bentley Continental GT V8 S

▶ REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.49 kg/PS
BMW 640i Coupé
5.75 kg/PS
4.49 kg/PS
Bentley Continental GT V8 S

Verbrauch / Umwelt

BMW 640i Coupé
Bentley Continental GT V8 S
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
10.7 L
BMW 640i Coupé
8.1 L
10.7 L
Bentley Continental GT V8 S
11 L
innerorts
15.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
864 km
Reichweite
841 km
BMW 640i Coupé
864 km
841 km
Bentley Continental GT V8 S
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
BMW 640i Coupé
95.4 kWh
126 kWh
Bentley Continental GT V8 S
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 640i Coupé
Bentley Continental GT V8 S
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
380 kg
460 L
Kofferraum­volumen
358 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten